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用有形之手護創新之花(公民時評)

用有形之手護創新之花(公民時評)

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  前段時間,当地兩會密布召開,“新質生產力”“未來產業”“科技創新”“現代化產業體系”等成為当地政府工作報告中的關鍵詞。

  “推進中國式現代化,科學技術要打頭陣,科技創新是必经之路。”走好科技創新之路,需求有用市場和有為政府一起發力,既通過市場機制充沛激發創新主體的內生動力,又強化政府效果,構建杰出科技創重生態。向科技創新要動力,政府要扮演好三個人物。

  拿超精细測量儀器來說,研發門檻高,初期投入大,一度被國外企業壟斷。怎麼破局?在深圳西麗湖國際科教城,當地政府組建概念驗証渠道,設立耐性資本供给金融支撑……依托豐厚的資源,一支科研團隊自主研發的相關技術與儀器,已達到国际領先水平。

  從0到1的創新打破,需求有“第一桶金”,也需求“扶上馬,送一程”。從組建天使投資基金,到推出稅收獎補優惠方针,再到树立“揭榜挂帥”“創新積分制”等競爭准则……一些当地已經在靠变革的办法,破除觀念和准则藩籬,去發現並助力那些正在經歷“临产”之痛的“科創母體”。

  創新之路是孤獨的,有陪跑人,就能緩解無助的焦慮。重慶探究树立了技術經理人、職業經理人、投資經理人、孵化器管理人4支陪跑人隊伍。政府為陪跑人建立渠道、保证待遇,陪跑人為創新者供给技術促成、項目遴選、融資對接等專業服務。2024年,重慶高新區陪跑人隊伍帶動技術合同成交額打破35億元、同比增長2.1倍。

  “陪跑”不只是陪同,還意味著組織、協調和引導。現代產業一般具有較長的產業鏈條。無論是制作新能源汽車,還是生產國產大飛機,背面都触及成百上千家供應鏈企業。提高創新功率,推動科技效果轉化,單打獨斗顯然不可,握指成拳才干构成合力。在推動創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈深层次地融合上,政府大有作為。

  市場是創新的孵化器和加速器,市場要更高效,政府必須更有為。得益於浙江寧波海曙區開通的快速預審綠色通道,一家企業發明的用於新能源汽車的防輻射腳墊,專利申請從提交文本到最終獲批用時僅50天。企業捉住時機,敏捷推出產品,訂單接二连三。

  “護航”,守護的是創新效果中凝集的汗水、才智和勇氣。要想創新主體不斷壯大、創新意願不斷增強、創新舉措不斷涌現,就必須讓創新效果遭到充沛尊重和保護。明確規則,加強監管,更清楚更高效地為創新“賦權”“確權”,必能讓企業家心無旁騖、著眼長遠,讓創新創造生机競相迸發。

  創新是一種文明、一種氛圍、一種勢能。扮演好三個人物,方针更精准些、機制更靈活些、服務更高效些,定能讓創新動能汹涌起來、彌漫開來,一路生花。

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