2月27日，小米发布了旗下SU7系列的巅峰之作——Ultra，其搭载自研超级三电机体系（双V8s+V6s），最大输出 1548匹马力，零百加快1.98秒（不含起步时刻），极速达 359km/h。

  如此强悍的功用，再加上52.99万元的起价格，引发各界剧烈评论，乃至改写了国产高端电动轿车的出售纪录。

  小米SU7 Ultra强壮功用的背面，是新能源轿车赛道白热化的技能内卷。这不仅是电池、电机等技能比赛，更是很多精细丈量技能织造的「纳米级安全网」。

  接下来，小优博士就为我们介绍下新能源轿车的研制与制作背面的高精度丈量仪器和传感器技能。

  极片厚度直接影响活性物质散布和锂离子传输功率，若厚度不均会导致电池容量下降、充放电功率下降，乃至影响能量密度。

  极片划痕深度会直接影响极片结构完整性，过深的划痕或许穿透极片涂层，影响功用和安全性。

  新能源轿车的锂电池极片均有卷绕，若极片上有毛刺，会击穿极片，形成短路、起火、爆破等安全危险危险，因而就需要对极片进行毛刺观测。

  新能源轿车的PACK电池包一般与底盘高度集成，成为整车结构的中心部分，直接影响车辆安全性和功用稳定性。PACK底盘集成化规划（如CTC技能）使电池包与车身结构深层次地交融，需保证其协同可靠性，因而就需要对PACK底盘进行检测。

  MEMS传感器与新能源轿车功用严密相关，在提高动力体系的安全性与功率、支撑智能驾驭与无人驾驭功用、增强轿车安全功用、优化能源办理与续航才能等方面扮演着重要人物。

  其间，车规级MEMS器材的描摹检测是保证其契合苛刻车规规范（如AEC-Q103）的要害，直接保证新能源轿车电池办理、无人驾驭等中心体系的安全性与可靠性，一起经过微观缺点操控提高量产一致性，防止因结构失效引发安全危险。

  白光干涉仪AM系列在新能源轿车行业中使用广泛，除上述使用外，更多事例如下：

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  雷军：已提走鹦鹉绿小米SU7 Ultra，参加你在北京看到鹦鹉绿，或许便是我

  《编码物候》展览开幕 北京年代美术馆以科学艺术解读数字与生物交错的世界节律

  长江存储首款PCIe 5.0企业级SSD PE511：初次32TB、功用提高100％

  Sonos 高端机顶盒被撤销：定价 200~400 美元，抛弃应战 Apple TV

  苹果承认 2025 款 Mac Studio 支撑低能耗形式，然后延长航时